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世界十大港口排名
http://www.jhljkg.live   2019-05-14   買購網

  港口是位于海,江,河,湖,水庫沿岸,是水陸交通的集結點和樞紐,工農業產品和外貿進出口物資的集散地,船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。全球著名港口有哪些?本文盤點了世界十大港口排名,分別為寧波舟山港、上海港、新加坡港、天津港、葵涌貨柜碼頭、韓國釜山港、廣州港、蘇州港、青島港、迪拜港……其中,寧波舟山港常年吞吐量為7億噸,是中國貨物吞吐量第一大港口,下面請看詳細介紹。

  1、寧波舟山港

  寧波港是世界五大港口,中國前三大港口,其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口,集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。全市總面積9365平方公里。位于浙東,長江三角洲南翼,北臨杭州灣,西接紹興,南靠臺州,東北與舟山隔海相望。舟山,原名定海,素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱,是一個以群島設市的地級行政區劃,位于我國東南沿海,浙江省舟山群島,擁有漁業、港口、旅游三大優勢。舟山是中國最大的海水產品生產、加工、銷售基地。2016年寧波舟山港累計完成集裝箱吞吐量2156萬標準箱。

  2、上海港

  上海港位于長江三角洲前緣,居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口,世界港口行業很著名,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是中國沿海的主要樞紐港,中國對外開放,參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出,每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口,2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一,貨物吞吐量位居世界第二,僅次于寧波-舟山港。2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。

  3、新加坡港

  新加坡港位于新加坡(全稱:新加坡共和國The Republic of Singapore)的南部沿海,西臨馬六甲海峽(Straits of Malacca)的東南側,南臨新加坡海峽的北側,是亞太地區最大的轉口港,世界沿海港口行業比較知名,也是世界最大的集裝箱港口之一。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道,戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口,目前已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。2015年新加坡港完成集裝箱吞吐量達3092.23萬標箱。

  4、天津港

  天津港,也稱天津新港(Xingang,China),位于中華人民共和國天津市海河入海口,處于京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上,是中國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已達21米,可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。2014年1月1日,中國第一條人工開挖的復試航道在天津港正式通航。2016年天津港港口貨物吞吐量達55124.39萬噸。

  5、葵涌貨柜碼頭

  葵涌貨柜碼頭位于香港葵青區醉酒灣,是香港最主要的貨柜(集裝箱)物流處理中心,是全世界第二大吞吐量的貨柜港口。葵涌貨柜碼頭占地龐大,由葵涌,青衣伸延至昂船洲一帶,共有九個貨柜碼頭,泊位共有24個,占地區279公頃,可停泊最大型的貨柜船。碼頭全年總處理能力超過1800萬個標準貨柜單位,2004年,葵涌貨柜碼頭處理的貨物總量約為1342萬5千個貨柜單位。1992年至2004年,香港都是全球最繁忙的貨柜港口。

  6、釜山港

  釜山港是韓國最大的港口,是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。韓國船主協會表示,2005年韓國釜山港集裝箱的吞吐量為11840445TEU(20英尺標準箱),和04年的11491968TEU相比增3%。工業僅次于首爾,有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等,其中機械工業尤為發達,而造船、輪胎生產居韓國首位,水產品的出口在出口貿易中占有重要位置。港口距機場約28km。

  7、廣州港

  廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時期成為中國第一大港,是世界著名的東方大港。明清兩代,廣州成為中國唯一的對外貿易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”。2016年,廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸,同比增長4.5%,居華南第一位,國內沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集裝箱吞吐量1886萬標準箱,同比增長7.0%。

  8、蘇州港

  蘇州組合港地處長江入海口的咽喉地帶,背靠經濟發達的蘇、錫、常地區,東南緊鄰上海,由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口,原三個港口相應成為蘇州港張家港港區、常熟港區和太倉港區。江蘇省最重要的集裝箱干線港之一,是長江三角洲對外開放的重要依托,是長江中上游地區和西部大開發的重要平臺,是江海河聯運,內外貿貨物運輸、裝卸與倉儲、多功能綜合性港口。2016年江蘇港口貨物吞吐達24.1億噸。

  9、青島港

  青島港位于山東半島南岸的膠州灣內,始建于1892年,具有125年歷史。是我國重點國有企業,中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是我國著名的優良港口。青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。各港碼頭均有鐵路相連,環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接,腹地除吸引山東外,還承擔著華北對外運輸任務。2016年青島港貨物吞吐量達51337.54萬噸。

  10、迪拜港

  迪拜港位于阿聯酋東北沿海,瀕臨波斯灣的南側。與1981年新建的米納杰貝勒阿里港(MINA JEBEL ALI)同屬迪拜港務局管轄,是阿聯酋最大的港口,也是集裝箱大港之一。迪拜港口在世界港口行業比較有聞名,該港地處亞歐非三大洲的交匯點,是中東地區最大的自由貿易港,尤以轉口貿易發達而著稱。它是海灣地區的修船中心,擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等,還有年產50萬噸的水泥廠。2015年迪拜港完成集裝箱吞吐量達1559萬標箱。

  榜單說明:以上港口常年吞吐量,由該港口近三年(2015至2017年)在相關網絡平臺上可查詢到的貨物吞吐量之綜合取平均而得。另外,十大港口排名,除了以貨物吞吐量為主要參考要素,港口規模、輻射范圍、交通條件等要素也是重要的考察對象。


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